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  • GIANT AVAIL ADV 2

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  • BMC ROADMACHINE 02 THREE

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  • COLNAGO E64

    MOTORE EMOTION  40NM

    BATTERIA 250WH

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  • CUBE AMS 100 C:68

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  • GIANT TCR ADVANCED PRO 0 DISC

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  • GIANT TRANCE E+0 PRO

    MOTORE SYNCDRIVE PRO YAMAHA 80NM

    BATTERIA 500WH

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  • TREK MADONE SLR 7 WOMEN’S

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  • BMC FOURSTROKE 01

    Carbonio Premium Superleggero Telaio full-carbon con leveraggio in carbonio superleggero Fourstroke 01 utilizza un leveraggio in Premium Carbon per un risparmio di peso di 40 g rispetto ad uno in alluminio, creando allo stesso tempo una connessione estremamente rigida tra il triangolo principale ed il carro postreriore.Stopper forcella integrato Una soluzione tecnica brillante che ottimizza il passaggio cavi e protegge il telaio Il sistema di bloccaggio della forcella protegge il telaio dagli impatti e consente di adottare un tubo obliquo dritto che migliora la rigidità e riduce il peso. La cover permette un‘ingresso dei cavi dal look minimale e serve da ulteriore protezione contro eventuali impatti.Costruzione specifica del telaio per monocorona Rigidità assoluta della zona movimento centrale e passaggio copertoni migliorato Il design specifico per monocorona consente di migliorare la rigidità del movimento centrale e ridurre il peso complessivo. Questo design permette inoltre di accorciare il carro posteriore e creare spazio per pneumatici di sezione generosa. Reggisella RAD Completamente integrato e dal peso piuma di 345 g: RAD è il reggisella telescopico più avanzato per le competizioni XC.

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