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  • CUBE AMS 100 C:68

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  • GIANT TCR ADVANCED PRO 0 DISC

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  • GIANT TRANCE E+0 PRO

    MOTORE SYNCDRIVE PRO YAMAHA 80NM

    BATTERIA 500WH

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  • TREK MADONE SLR 7 WOMEN’S

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  • BMC FOURSTROKE 01

    Carbonio Premium Superleggero Telaio full-carbon con leveraggio in carbonio superleggero Fourstroke 01 utilizza un leveraggio in Premium Carbon per un risparmio di peso di 40 g rispetto ad uno in alluminio, creando allo stesso tempo una connessione estremamente rigida tra il triangolo principale ed il carro postreriore.Stopper forcella integrato Una soluzione tecnica brillante che ottimizza il passaggio cavi e protegge il telaio Il sistema di bloccaggio della forcella protegge il telaio dagli impatti e consente di adottare un tubo obliquo dritto che migliora la rigidità e riduce il peso. La cover permette un‘ingresso dei cavi dal look minimale e serve da ulteriore protezione contro eventuali impatti.Costruzione specifica del telaio per monocorona Rigidità assoluta della zona movimento centrale e passaggio copertoni migliorato Il design specifico per monocorona consente di migliorare la rigidità del movimento centrale e ridurre il peso complessivo. Questo design permette inoltre di accorciare il carro posteriore e creare spazio per pneumatici di sezione generosa. Reggisella RAD Completamente integrato e dal peso piuma di 345 g: RAD è il reggisella telescopico più avanzato per le competizioni XC.

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  • TREK MADONE SLR 9 DISC

    Leggero telaio in carbonio OCLV 700 Series con tubazioni aerodinamiche Kammtail Virtual Foil e IsoSpeed regolabile sul tubo orizzontale per l’assorbimento delle asperità del fondo stradale, forcella KVF full carbon disc, perni passanti da 12 mm, manubrio e attacco aerodinamici regolabili, trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2 2×11, ruote Bontrager Aeolus XXX 6 Tubeless Ready, seatmast Madone con regolazione micrometrica e freni a disco flat mount Dura-Ace.

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  • BMC TIMEMACHINE ROAD 01 ONE

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  • GIANT TRANCE SX E+ 1PRO

    Questa bici a sospensione completa di livello premium è realizzata per la guida su trail ed enduro. La Trance E + SX Pro è dotata di 140 mm di tecnologia di sospensione posteriore Maestro, 160 mm di escursione nella parte anteriore e tecnologia del motore SyncDrive Pro di Giant, con un supporto del 360%. Il telaio in alluminio ALUXX, leggero ma resistente, è perfettamente integrato con il riduttore EnergyPak 500Wh aggiornato. RideControl ONE è dotato di pulsanti intuitivi, facili da utilizzare.

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